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El turismo es el sustento de la economía local

Crédito sector privado baja $11,176 millones; depositan fondos BC

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Mercado de valores y fondo de inversión

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Impuestos a cheques: una catástrofe

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Falta coincidencia en cifras sobre créditos a viviendas

Dice construcción reactivará economía

Cartografía ayuda a definir la ubicación

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ABA dice canalizan recursos a la producción

Recaudación efectiva por ITBIS bajó en 9.1%, según informe de DGII

Hay cerca de un millón de familias sin viviendas en Dominicana, dice Camilo

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Valdez Albizu: El reto es que los bancos canalicen fondos

Conep pide hacer algo para mover economía

Informan deben RD$1,000 millones a contratistas

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BC dice inflación sigue controlada

El turismo en picada; cayó menos del 6.7% en marzo

Banqueros piden rapidez en promesas

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Turismo limpió balnearios

Comerciantes piden BC vigile las pequeñas devaluaciones

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Catastro y Suprema con un acuerdo inmobiliario

URGENTE MODIFICACION: Ha sido cambiado el espíritu de la ley y su aplicación

Infotep se reúne sector de hotelería y turismo

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Banco de Corea dará al BR línea de crédito

Crisis vivienda EU afecta comunidad latina

Cinco muertos y heridos por lío de tierras turísticas

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Turismo se decide por desarrollar la región Sur

Macarrulla dice economía está involucionando

El Banco de Reservas financia proyectos de turismo en la zona este

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Activos Asociación Popular crecen 17.5%

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Asociación Cibao anuncia rebaja en las tasas de interés

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“El traspaso de terrenos fue ordenado por decreto”

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Taller "Normativas Zonificacion Indicativa de densidades

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Banco Central vuelve a reducir tasa de interés de corto plazo

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BN entregará títulos a dueños apartamentos

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Noticias de Marzo 2009

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Diario Libre 28 de abril del 2009

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No más Pontiacs

La marca de vehículos Pontiac, una de las más tradicionales y conocidas, dejará de existir. La General Motors (GM), su fabricante, anunció que la eliminará gradualmente.

Los Pontiacs han sido vendidos en la RD desde hace décadas. En los años en que los vehículos estadounidenses dominaban el mercado dominicano, antes de la irrupción en los 1960's y 70's de los automóviles japoneses, Pontiac ocupaba el segundo lugar entre las marcas de GM en el país, sólo superada por Chevrolet.

GM creó la marca Pontiac en 1926. Su primer modelo de seis cilindros, el "chief", llamado así por un cacique indio que se rebeló contra los ingleses, fue un gran éxito, vendiéndose más de 75,000 unidades en el primer año.

Otros modelos siguieron posteriormente, entre ellos el "Tempest", el "Firebird" y el "Fiero".

La estrategia de GM fue mantener varias marcas activas a fin de aumentar su participación en el mercado, usando componentes y tecnología de unas en otras para reducir los costos.

Sus diferentes marcas, sin embargo, se hicieron cada vez más similares, compitiendo entre ellas más que con los otros fabricantes.

GM ha eliminado otras marcas también. En diciembre del 2000 anunció que iba a suprimir la marca Oldsmobile y lo hizo gradualmente hasta abril del 2004.

En febrero del 2009 informó que eliminaría la marca Saturn para mayo del 2012. Se espera que la supresión de Pontiac tome de dos a tres años.

GM anunció también que intenta suprimir 21,000 empleos entre el 2009 y el 2010, cerrar otras seis plantas (quedándose con 34, en lugar de las 47 que tenía), eliminar el 42% de sus distribuidores, ofrecer acciones a los que invirtieron en sus bonos corporativos y al sindicato de trabajadores, y entregar al gobierno (que le dio hasta junio del 2009 para reestructurarse) el 50% de sus acciones comunes, a cambio de cancelar la mitad de los préstamos recibidos.

gvolmar@diariolibre.com